如今,電(dian)動(dong)車(che)已經成為(wei)人(ren)們(men)日常生產(chan)生活中(zhong)最主(zhu)要的(de)交(jiao)通工具之(zhi)一(yi),給人(ren)們(men)帶(dai)來(lai)便捷的(de)同時也(ye)帶(dai)來(lai)了很多安全隱患。近年來(lai)生活中(zhong)電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)火災事故(gu)頻(pin)發，那么電(dian)動(dong)自行(xing)車(che)發生自燃到底有多可怕？

近日，義烏消(xiao)防(fang)支隊(dui)選(xuan)擇一所廢(fei)棄居民樓聯合稠(chou)城(cheng)街(jie)道(dao)、北苑中隊(dui)、稠(chou)城(cheng)專(zhuan)職隊(dui)進行了一次觸目驚心的電動車火(huo)災實驗。

實驗現場(chang)，兩(liang)輛電動(dong)車停放在室(shi)外靠近疏散(san)通(tong)道處(chu)進行充電，電瓶(ping)短路引發火災。不到1分鐘明火開始燃燒，一旁消防隊員用測(ce)溫儀(yi)探測(ce)發現，現場(chang)火焰中(zhong)心溫度(du)就達到150度(du)，而離火焰中(zhong)心1米處(chu)煙氣溫度(du)約為(wei)56度(du)。

5分(fen)鐘(zhong)左右，塑料材質(zhi)為主的電動車就已遍布火(huo)苗，并產生(sheng)大(da)量(liang)濃(nong)煙(yan)，順樓(lou)道迅速(su)往上躥升。此時火(huo)焰中心溫度已達到436攝氏度，離火(huo)焰中心1米處(chu)煙(yan)氣溫度達到180攝氏度。

7分15秒，滾(gun)滾(gun)黑煙(yan)充斥了(le)整(zheng)個樓(lou)道(dao)，原本完(wan)好的電(dian)動車已被大火燒得露出了(le)骨(gu)架。此(ci)時火焰(yan)中心溫度(du)已達(da)到(dao)644攝氏度(du)，離火焰(yan)中心1米處煙(yan)氣溫度(du)達(da)到(dao)271攝氏度(du)。

12分鐘后(hou)，4層樓(lou)道全部被濃(nong)煙(yan)(yan)煙(yan)(yan)充滿，可見度迅(xun)速下降。火焰中心溫度竟達(da)到864攝氏度，離火焰中心1米處(chu)煙(yan)(yan)氣溫度435攝氏度，第4層煙(yan)(yan)氣溫度為56攝氏度。而人體(ti)在火場(chang)中耐(nai)熱極限(xian)溫度是60度，如不采取合理的(de)逃(tao)生方式，高溫毒(du)煙(yan)(yan)比明(ming)火更加致命。

13分鐘(zhong)左右，消防員迅速滅火，以免火勢變大(da)。

據了解(jie)，電(dian)動車除了骨架以外(wai)，其余部件為塑料、橡膠(jiao)和聚氨酯(zhi)材料制成，燃(ran)燒過程中會產生(sheng)大量硫化(hua)氫、一(yi)氧化(hua)碳等(deng)(deng)有毒氣(qi)體(ti)。吸入這些有毒氣(qi)體(ti)后，會產生(sheng)頭(tou)疼、惡心、昏睡、胸悶等(deng)(deng)癥狀，然后神(shen)志不清，行動不便(bian)，最終(zhong)窒息死亡(wang)。此外(wai)，正(zheng)常火(huo)災事故實際火(huo)焰溫度(du)要比模(mo)擬(ni)實驗(yan)更高，且電(dian)動車著火(huo)極易引燃(ran)樓(lou)道內堆(dui)放的雜物及電(dian)表箱等(deng)(deng)導致(zhi)二次起火(huo)。

義烏消防支隊提醒廣大居民，消防驗收后不要將電動車停在樓道內，不要隨意私拉亂接充電。如第一時間發現電動車起火，千萬不要驚慌，迅速找干粉滅火器直接撲滅。如(ru)火勢(shi)較大，濃煙(yan)堵(du)塞通道，居民需(xu)盡快回到屋內，關好門，并用毛巾等堵(du)住門縫，防止煙(yan)氣進入。