北京大興國際機場的消防施工安全主要有PPG STEELGUARD FM 550涂(tu)層應用(yong)于航站樓(lou)的主(zhu)(zhu)要鋼(gang)結構，包括主(zhu)(zhu)大廳、大廳和(he)登機門。該涂(tu)層可提供長達150分鐘的保護(hu)，防止(zhi)纖維(wei)素火災。高性能(neng)面漆系統還將漆面的使用壽命延長至(zhi)15至20年，而傳(chuan)統聚氨酯(zhi)面漆(qi)的使(shi)用(yong)壽命為(wei)5至8年。

“PPG團隊成功地解決了在鋼結構上部結構上應用纖維素被動防火涂料的一些挑戰，”PPG被動防(fang)火支持經理(li)、保護和(he)海洋涂料(liao)說(shuo)。“這(zhe)些措施包括在冬季(ji)室外暴露的(de)環境中噴涂涂料(liao)，并在嚴格的(de)現(xian)場安全管理(li)和(he)控(kong)制、施工質量管理(li)和(he)項目(mu)進(jin)度(du)控(kong)制之間保持復雜而緊密的(de)平衡。”

在航(hang)站樓屋(wu)頂鋪設(she)前對(dui)結(jie)構(gou)鋼進行涂裝是(shi)現場(chang)涂裝商RIC Red Hendsel（北(bei)京(jing)）國(guo)際建筑有限(xian)公(gong)司推薦使用PPG STEELGUARD FM 550涂層的一個主要原因。該(gai)涂層可(ke)在(zai)長(chang)達12個月的時間內防止室外(wai)暴露，無(wu)需面漆(qi)。“我們國家對安全越(yue)來(lai)(lai)越(yue)重視，標準也越(yue)來(lai)(lai)越(yue)嚴格(ge)，”RIC Red Hendsel（北京(jing)）董事(shi)總經理王偉(wei)勤說。“在(zai)這一(yi)總體(ti)前提下，我們與PPG的技術團隊合作解決(jue)工(gong)程問(wen)題，并以一流的應用和涂層產品質量贏得業主(zhu)的認可(ke)。”

PPG-SIGMADUR 2800風干氟碳面漆用于(yu)機(ji)場航站樓主(zhu)體鋼結構，在長時間紫(zi)外(wai)線(xian)照射下，能保持(chi)顏(yan)色(se)穩定性和(he)自(zi)潔性。它能抵(di)抗開裂、腐(fu)蝕和(he)機(ji)械沖擊。機(ji)場屋頂的鋼網(wang)架結構廣泛涂有PPG PSX 700面漆。這項(xiang)獲得zhuanli的(de)(de)聚硅(gui)氧烷技(ji)術提(ti)供了延長的(de)(de)顏色和光澤(ze)保持能(neng)力，優于典型(xing)的(de)(de)聚氨酯，具有(you)與(yu)環(huan)氧樹(shu)脂(zhi)相(xiang)當的(de)(de)耐腐蝕性。該涂(tu)料固(gu)含量高，揮發性有(you)機物（VOC）排(pai)放低，符(fu)合嚴格(ge)的環保規定(ding)。

屋(wu)頂的金色外觀由PPG Duranar氟聚(ju)合(he)物涂層(ceng)(ceng)保護，該涂層(ceng)(ceng)提供(gong)持久(jiu)的(de)保色性(xing)和(he)在所有(you)環(huan)境中的(de)優異耐候性(xing)能。產品符合(he)AAMA 2605性(xing)能(neng)規范。“在新北京(jing)大興(xing)國際(ji)機場的(de)涂覆鋼結構中，可持續性(xing)主要(yao)是通過三種方式(shi)實現的(de)。”PPG GM，PMC，亞太(tai)區的文舟說(shuo)。“首先是(shi)(shi)通過(guo)有(you)效(xiao)的防火措(cuo)施減(jian)少(shao)材(cai)料浪費和排放，提(ti)高安全(quan)性。二(er)是(shi)(shi)通過(guo)延(yan)長產品(pin)壽命和減(jian)少(shao)維(wei)修頻(pin)率來節約資源。三是(shi)(shi)通過(guo)減(jian)少(shao)VOC排放，保護(hu)人(ren)民健康和(he)環境。”